控制(zhì)器 | 丰田电控/交流ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 米兰和晨明(míng)专(zhuān)用免维护电池 6V-170AH*8只(3小时率) |
电动(dòng)机 | 米兰和晨明专用(yòng)交流异步电机33V/5KW |
充电机 | 电脑智能(néng)化充电(diàn)机 48V/25A、充电时间<10小时(shí)(放电率为(wéi)80%) |
DC转(zhuǎn)换器 | 大(dà)功率隔离DC转换器 48V/12V-400W |
前(qián)挡及雨刷 | 汽车(chē)夹胶玻璃+雨刮器 |
顶棚 | 汽车专(zhuān)用PP料注(zhù)塑成型 |
座椅 | 人机工程学座椅(yǐ),皮革(gé)面料(liào) |
地(dì)板 | 铝花纹防滑地板 |
车身 | 前罩、座桶、驾驶(shǐ)框采用汽(qì)车(chē)专用PP料注(zhù)塑成型,高强(qiáng)度结(jié)构钢+高标铝合金焊接成型 |
后视镜(jìng) | 左右(yòu)各(gè)一手动可调、可折叠型外(wài)后视镜 |
灯(dēng)光(guāng)及警示信号 | 前(qián)照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、蜗牛喇叭、倒(dǎo)车语音喇叭 |
仪(yí)表台(tái) | 注塑成型仪表(biǎo)台,组合仪(yí)表、仪表指示灯(dēng)、电(diàn)锁开关、组合(hé)开(kāi)关、多媒体(tǐ)车(chē)载播放器、雾灯开关 |
转(zhuǎn)向系统 | 双向齿轮齿(chǐ)条转向(xiàng)系统,自动间(jiān)隙补偿功能;可选配电(diàn)动助(zhù)力转(zhuǎn)向 |
制动系统 | 前碟后(hòu)毂四轮(lún)液压刹(shā)车+手刹驻车(chē);可选(xuǎn)配电动真(zhēn)空助(zhù)力刹车系统 |
前悬挂(guà)系统 | 麦(mài)弗(fú)逊独立前悬:螺(luó)旋弹簧+筒式液(yè)压减震。 |
后(hòu)悬挂系统 | 整体式(shì)后(hòu)桥(qiáo)、速(sù)比16:1 、钢板弹簧(huáng)+筒式液压(yā)减震 |
轮(lún)胎直径 | 165/70R13C真(zhēn)空轮胎(tāi)(直径(jìng)560mm);13寸铁(tiě)钢圈,可(kě)选配铝钢(gāng)圈 |
长*宽*高 | 3930*1510*2040 |
额定(dìng)乘员(人) | 8人(rén) |
最大行(háng)驶速度 | 30km/h |
续驶里程km | 75—95km(平(píng)路) |
百公里能耗 | 9kwh |
最大爬坡度 | 0.15 |
驻坡(pō)性能 | 0.2 |
最(zuì)小转弯半径(jìng) | 5.6m |
整车重量(含(hán)电池) | 910kg |
货(huò)箱尺寸 | 无 |
货箱(xiāng)载重 | 无(wú) |
刹车稳定性 | 1900mm |
最(zuì)小离地间隙 | 155mm |
轴距 | 1855mm |
轮距 | 前1300后1330mm |
制动(dòng)距(jù)离 | <6m |
车辆类型:8座电动观光(guāng)车(chē)
长*宽*高:3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆(liàng)类型:11座电动观光车
长*宽*高(gāo):4400*1450*2080mm
额定(dìng)乘员:11人
车(chē)辆(liàng)类型:14座电动观光车
长*宽*高(gāo):5200*1450*2080mm
额(é)定乘员:14人(rén)
车辆类型(xíng):11座电动观光车
长*宽(kuān)*高:4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车辆类型:11座(zuò)电动观光车
长*宽*高(gāo):4745*1510*2075mm
额定(dìng)乘员(yuán):11人
车辆类型:14座(zuò)电动观光(guāng)车
长*宽*高:5010×1530×2100mm
额(é)定乘员:14人
车辆类(lèi)型:14座电动观光车
长*宽*高:5200×1480×2130mm
额定乘员:14人
车辆(liàng)类(lèi)型:14座电动观光车
长*宽*高:4947*1510*2080mm
额(é)定(dìng)乘员:14人
车(chē)辆类型(xíng):11座柴油观光车
长*宽*高:4550×1600×2090mm
额(é)定乘员:11人
车辆类型:14座柴油观光车
长*宽*高(gāo):5550×1680×2150mm
额定乘员:14人(rén)
整(zhěng)车外观
米兰和晨明电(diàn)动专用(yòng)车整车外观采(cǎi)用先进的三维软件进(jìn)行(háng)整车设计并(bìng)充分考(kǎo)虑观光效(xiào)果和车(chē)身受力均衡,选用进口(kǒu)机械(xiè)模具一次成(chéng)型。车身造型(xíng)时(shí)尚(shàng)美(měi)观,烤漆质感(gǎn)光洁(jié)晶莹(yíng)。
动力(lì)系统
采用(yòng)经过(guò)严格检测的牵(qiān)引电机,挑(tiāo)选个性一致的电池配(pèi)组,延长电池组(zǔ)使用寿命。
变速系(xì)统(tǒng)
采用(yòng)美(měi)国科(kē)蒂斯电控系统,闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低,配置机(jī)械变速箱,增加车辆牵引力,有效提高(gāo)承载能(néng)力(lì)及爬(pá)坡(pō)度,减(jiǎn)少大电流电对电池(chí)、电机的(de)冲击,延长电池、电(diàn)机使用寿命。
电器系统
充(chōng)分(fèn)考虑了用户(hù)的种种需求,配置有电流表、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警(jǐng)报(bào)灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器,细(xì)节处理上更显人性(xìng)化(huà),操控方便安全。
行驶系统(tǒng)
选(xuǎn)用国内成熟微车底盘,并(bìng)根据(jù)电动(dòng)专用车的使用条件(jiàn)和(hé)工 作状(zhuàng)况对整车系(xì)统进行综合优化,操控轻便,性能(néng)可靠,频繁启动平顺流(liú)畅。
制动系(xì)统
双回路液压制(zhì)动系统,前(qián)碟后(hòu)鼓(gǔ)。
_ 质保期:整车主(zhǔ)要部件质量保证壹年(详见随车技术文件),蓄电池组质(zhì)保期壹年(nián),质保期(qī)内免费(fèi)维护,质保期外收取材料(liào)费和人工费(fèi),确保各(gè)种零配件终(zhōng)身优惠供(gòng)应(yīng)。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施(交车时指派专(zhuān)业人员进行交车(chē))。
_ 负责免(miǎn)费培训驾驶(shǐ)员,配备(bèi)使用说(shuō)明(míng)书和服务说明书,确(què)保车辆能被正常的使用和(hé)维护。
_ 定期及不定期(qī)上(shàng)门检查车辆(liàng)运行(háng)情况,指导用户维护保养(yǎng)。
_指派专人与采购人接洽,负责(zé)采(cǎi)购人(rén)所需的所有售后服务要求的满(mǎn)足。
_ 车辆正常使用出现故障,30分钟内响应。