米兰





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CM-GD04BC

车辆类型：4座电动巡逻车 长*宽*高（gāo）：3510*1515*2050mm 额定乘员：4人
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控（kòng）制（zhì）器 丰田电控/交流 ToYoTa 48M350B—350A
电池 米兰和晨明专（zhuān）用免维护电池6V/只，8只（zhī） 170AH(3小时率)
电动机 晨（chén）明专用交流异步电机（jī）33V/5KW
充电机 智能化车载充电机48V/25A（自然切（qiē）换）、充电时间＜10小时（shí）(放电率为80%)
DC转换器 大功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W
充电（diàn）时间 6-8小时
前挡及雨（yǔ）刷 汽车（chē）夹胶玻璃（lí）+雨刮器
顶棚 加厚玻璃钢顶（dǐng）篷
座椅 人机工程学座椅（yǐ），吹塑（sù）座（zuò）椅
地板 铝花纹防滑地板
车身 玻璃钢一（yī）体化成型车身
后（hòu）视（shì）镜 左右各一手动可（kě）调、可折叠（dié）型外后视镜（jìng）
灯光（guāng）及警示（shì）信（xìn）号 前大灯、转向灯、后位置灯、刹车灯、喇叭、倒车语音（yīn）蜂鸣（míng）器
仪表台 玻璃钢仪表台，电（diàn）动车组（zǔ）合表（biǎo）、电锁开关、组合开（kāi）关、档位开关、多（duō）媒体车（chē）载播放（fàng）器
转向系（xì）统 双向齿轮齿条（tiáo）转向系统,自动间隙补（bǔ）偿（cháng）功能
制动系统 四轮液压刹车、前碟后鼓+手刹驻（zhù）车
前悬挂系统 麦弗逊独立前悬：螺旋弹（dàn）簧+筒式液压减震。
后（hòu）悬挂系统 拖拽（zhuài）臂非独立后（hòu）悬：整体式后（hòu）桥 速比16:1 螺旋弹簧+筒式液压减（jiǎn）震
轮胎直径 155R12LT 8PR（轮胎直径535mm）轮罩+12寸铁钢圈（quān）
制动助（zhù）力 电（diàn）子刹车助（zhù）力
长（zhǎng）*宽*高 3510*1515*2050mm
额定乘员（yuán）（人） 4人
最大行驶速度 30km/h
续驶里程km 80—110km（平（píng）路（lù））
百公里能耗 8kwh
最（zuì）大爬坡度 0.2
驻坡性能 0.2
最小转（zhuǎn）弯（wān）半（bàn）径 5m
整车重（chóng）量（含电池（chí）） 726kg
货箱尺寸 900*220*190mm
货箱载重（chóng） 30kg
刹车稳定性 1.9m
最小离（lí）地间（jiān）隙 165mm
轴距 2530mm
轮距 前1260mm/后1310mm
制（zhì）动距离 ＜6m
产品细节
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    车辆类型：6-8座（zuò）电动巡逻（luó）车

    长*宽*高（gāo）：4000*1650*1900mm

    额（é）定乘（chéng）员：6-8人

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    车辆类型：6座电动巡（xún）逻车

    长*宽*高（gāo）：4154*1530*2095mm

    额定乘员：6人

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    车辆（liàng）类型：5座电动巡逻车

    长*宽*高（gāo）：4550*1650*2005±5(mm)

    额（é）定乘员：5人（rén）

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    车辆（liàng）类型：6座电动巡逻车

    长*宽（kuān）*高：4154*1530*2095mm

    额定乘员：6人

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    车（chē）辆（liàng）类型：4座电动巡逻车

    长*宽*高：3510*1515*2050mm

    额定乘员：4人

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    车辆类型：5座电动巡逻（luó）SUV

    长*宽*高：3695*1580*1700（mm）

    额定（dìng）乘员：5人

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    车辆类型：7座电动巡逻（luó）SUV

    长（zhǎng）*宽*高：4500×1680×2000（mm）

    额定乘员：7人

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    车辆类型：4座电动巡逻车

    长*宽*高：2970×1390×2000

    额定乘员：4人（rén）

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    车辆类型：4-5座电（diàn）动巡逻车

    长*宽*高：3100*1650*1900mm

    额定乘（chéng）员：4-5人

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    车辆类型：6-8座电动巡逻车

    长*宽*高：4000*1550*1950mm

    额定（dìng）乘员：6-8人

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适用方（fāng）案
  • 场合特点： 有（yǒu）固定的巡逻人员，单（dān）次乘客较少；行驶道路多（duō）变，路面宽窄不定，路（lù）人（rén）不定（dìng）；巡（xún）逻（luó）环境简（jiǎn）单；有固定的办公区域。
  • 车型建议： 敞开式巡逻车
  • 场合特点： 有固定的巡逻（luó）人员（yuán），单次乘客较少；行（háng）驶（shǐ）道路（lù）多变，路面（miàn）较（jiào）宽（kuān），路人不定；巡逻环境复杂；可能（néng）出现现场临时办公（gōng）。
  • 车型建议（yì）： 封闭式（shì）式巡逻车、移（yí）动警务室
性能保障

整车外观

米兰和晨明电动（dòng）专用车整车外（wài）观采（cǎi）用先（xiān）进的三（sān）维软件（jiàn）进行整车设计并充分考虑观光效果和车身（shēn）受（shòu）力均衡，选用进口机（jī）械模（mó）具一次成（chéng）型。车（chē）身造型（xíng）时（shí）尚美观，烤漆（qī）质感光洁（jié）晶莹。

动（dòng）力（lì）系统

采用经过严格（gé）检测的牵引电机（jī），挑选个性一致的电（diàn）池配组，延长电池（chí）组使用（yòng）寿命。

变速系统

采（cǎi）用美国科蒂斯电控系（xì）统，闸流、加速（sù），性能稳定可（kě）靠（kào），故障率（lǜ）低，配（pèi）置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承载能力（lì）及爬坡度，减少大电流电对（duì）电池（chí）、电机的冲击，延长电池、电机（jī）使用寿（shòu）命。

电器系统（tǒng）

充（chōng）分考虑了用户的种种（zhǒng）需求，配置有电流（liú）表、电（diàn）压表、车速（sù）表、里程表、前后转向灯、前照（zhào）灯（dēng）、危险警报灯、雨（yǔ）刮器、 倒车蜂鸣器和（hé）专业音响等（děng）电（diàn）器，细节处理上更显人性化，操控方便安全。

行驶系（xì）统

选（xuǎn）用（yòng）国内成熟微（wēi）车底（dǐ）盘（pán），并根据电动专用车的使用条件和工 作状况对整车系统进行（háng）综合优化，操（cāo）控轻便，性能可靠，频繁启动平顺流畅。

制动系统

双（shuāng）回路液压制动系统，前（qián）碟后鼓。


售后服务（wù）

_ 质保（bǎo）期（qī）：整车主（zhǔ）要部件质量保证壹（yī）年（详见随（suí）车技术文件（jiàn）），蓄电（diàn）池组质（zhì）保期（qī）壹年，质（zhì）保期内免（miǎn）费（fèi）维护，质保（bǎo）期外收取材料费和人工费，确保各种零（líng）配件终（zhōng）身优惠供应（yīng）。


_ 负责现场（chǎng）指导、安装、调试（shì）充（chōng）电设施（交车时指派专业人员进行交（jiāo）车）。


_ 负责（zé）免费培训驾（jià）驶员，配备使（shǐ）用说明书和服务说明书，确保车辆能被正常的使用（yòng）和维护。


_ 定期及（jí）不定期上门检查车辆（liàng）运行（háng）情况，指导用（yòng）户维护（hù）保养。


_指派专人与采购人接（jiē）洽，负（fù）责采购人所需的所有售后（hòu）服务要（yào）求的满足。


_ 车辆正常（cháng）使用出现（xiàn）故（gù）障（zhàng），30分钟（zhōng）内响应（yīng）。


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